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Analisador de teste da mancha automático ST10

Analisador de teste da mancha automático ST10

O Analisador de Teste da Mancha Automático ST10 executa o método ASTM D4740 de forma automatizada para verificar a compatibilidade de combustíveis marítimos a bordo ou em laboratório.

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AD Systems
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O Analisador de Teste da Mancha Automático ST10, desenvolvido pela AD Systems, executa o método ASTM D4740 integralmente e sem intervenção do operador. O instrumento avalia a compatibilidade de combustíveis antes de misturas, abastecimentos ou transferências entre tanques, prevenindo a precipitação de frações pesadas como asfaltenos e parafinas no sistema de manuseio e no motor. Por isso, gestores de laboratório e operadores de campo obtêm uma resposta objetiva, classificada de 1 a 5, onde quer que haja uma tomada disponível.

Como funciona o ST10

A metodologia segue o procedimento do teste da mancha definido pela norma ASTM D4740, que determina etapas precisas de condicionamento, deposição da amostra e secagem. No ST10, o operador apenas coleta a amostra e deposita uma gota de combustível no papel filtro com a micropipeta incluída no kit. Todas as demais fases rodam automaticamente: o instrumento aquece o combustível a 93°C e o filtro a 100°C, condicionando a amostra antes da deposição. Assim que o período de secagem de uma hora se completa, a câmera interna captura a imagem da mancha. O software binariza a imagem e, portanto, o instrumento emite uma classificação final de 1 a 5 conforme a norma.

Onde se aplica

O ST10 atende diretamente a operações de cabotagem e transporte marítimo, onde a mistura de combustíveis de origens diferentes é rotina. Antes do abastecimento com bunker, diesel marítimo ou óleos combustíveis com alto ou baixo teor de enxofre, o instrumento verifica em minutos se os lotes são compatíveis entre si. Além disso, o equipamento opera em laboratórios terrestres de controle de qualidade de refinarias, terminais portuários, distribuidoras e plataformas offshore. Portanto, o ST10 cobre o ambiente embarcado e toda a cadeia logística de combustíveis.

Diferenciais do ST10

O instrumento elimina a subjetividade inerente à avaliação visual manual, pois a classificação sai diretamente da câmera e do software interno. Por isso, laboratórios de química analítica e equipes de instrumentação que adotam o ST10 padronizam o processo de teste independentemente de quem coleta a amostra.

O equipamento não usa solventes, o que reduz o custo operacional e simplifica o descarte de resíduos. A maleta de 11 kg reúne condicionamento, deposição, secagem e leitura óptica em um único módulo portátil. Com alimentação de 115 a 230V e suporte a 50/60Hz, conecta-se a qualquer tomada do navio ou da instalação portuária.

Rastreabilidade e conformidade com a ASTM D4740

Cada resultado armazena automaticamente a imagem da mancha no banco de dados interno, com capacidade para até 100.000 registros. Os dados saem pelo display touchscreen de 7 polegadas ou via USB, prontos para auditorias e relatórios de conformidade. Dessa forma, o ST10 entrega rastreabilidade completa sem etapas adicionais de registro manual, atendendo ao rigor de laboratórios credenciados e de programas de controle de qualidade de combustível marítimo e industrial.

Parâmetro Valor
Temperatura do forno 100°C para o filtro, 93°C para o combustível; resolução 1°C
Aquecimento Conforme ASTM D4740 ou programável
Secagem Conforme ASTM D4740 ou programável
Armazenamento de resultados Até 100.000 resultados
Saída de resultados Display, USB (4)
Display 7″ Touchscreen, 155 mm x 86 mm, resolução 800 x 480 px
Alimentação 115 a 230V − 2A − 50/60Hz
Dimensões (L x P x A) 420 x 350 x 222 mm
Peso 11 kg

Segmentos que Analisador de teste da mancha automático ST10 pode ser aplicado:

Analisador de teste da mancha automático ST10 pode ser aplicado a:

Descrição

O Analisador de Teste da Mancha Automático ST10, desenvolvido pela AD Systems, executa o método ASTM D4740 integralmente e sem intervenção do operador. O instrumento avalia a compatibilidade de combustíveis antes de misturas, abastecimentos ou transferências entre tanques, prevenindo a precipitação de frações pesadas como asfaltenos e parafinas no sistema de manuseio e no motor. Por isso, gestores de laboratório e operadores de campo obtêm uma resposta objetiva, classificada de 1 a 5, onde quer que haja uma tomada disponível.

Como funciona o ST10

A metodologia segue o procedimento do teste da mancha definido pela norma ASTM D4740, que determina etapas precisas de condicionamento, deposição da amostra e secagem. No ST10, o operador apenas coleta a amostra e deposita uma gota de combustível no papel filtro com a micropipeta incluída no kit. Todas as demais fases rodam automaticamente: o instrumento aquece o combustível a 93°C e o filtro a 100°C, condicionando a amostra antes da deposição. Assim que o período de secagem de uma hora se completa, a câmera interna captura a imagem da mancha. O software binariza a imagem e, portanto, o instrumento emite uma classificação final de 1 a 5 conforme a norma.

Onde se aplica

O ST10 atende diretamente a operações de cabotagem e transporte marítimo, onde a mistura de combustíveis de origens diferentes é rotina. Antes do abastecimento com bunker, diesel marítimo ou óleos combustíveis com alto ou baixo teor de enxofre, o instrumento verifica em minutos se os lotes são compatíveis entre si. Além disso, o equipamento opera em laboratórios terrestres de controle de qualidade de refinarias, terminais portuários, distribuidoras e plataformas offshore. Portanto, o ST10 cobre o ambiente embarcado e toda a cadeia logística de combustíveis.

Diferenciais do ST10

O instrumento elimina a subjetividade inerente à avaliação visual manual, pois a classificação sai diretamente da câmera e do software interno. Por isso, laboratórios de química analítica e equipes de instrumentação que adotam o ST10 padronizam o processo de teste independentemente de quem coleta a amostra.

O equipamento não usa solventes, o que reduz o custo operacional e simplifica o descarte de resíduos. A maleta de 11 kg reúne condicionamento, deposição, secagem e leitura óptica em um único módulo portátil. Com alimentação de 115 a 230V e suporte a 50/60Hz, conecta-se a qualquer tomada do navio ou da instalação portuária.

Rastreabilidade e conformidade com a ASTM D4740

Cada resultado armazena automaticamente a imagem da mancha no banco de dados interno, com capacidade para até 100.000 registros. Os dados saem pelo display touchscreen de 7 polegadas ou via USB, prontos para auditorias e relatórios de conformidade. Dessa forma, o ST10 entrega rastreabilidade completa sem etapas adicionais de registro manual, atendendo ao rigor de laboratórios credenciados e de programas de controle de qualidade de combustível marítimo e industrial.

Especificações Técnicas

Parâmetro Valor
Temperatura do forno 100°C para o filtro, 93°C para o combustível; resolução 1°C
Aquecimento Conforme ASTM D4740 ou programável
Secagem Conforme ASTM D4740 ou programável
Armazenamento de resultados Até 100.000 resultados
Saída de resultados Display, USB (4)
Display 7″ Touchscreen, 155 mm x 86 mm, resolução 800 x 480 px
Alimentação 115 a 230V − 2A − 50/60Hz
Dimensões (L x P x A) 420 x 350 x 222 mm
Peso 11 kg

Segmentos

Segmentos que Analisador de teste da mancha automático ST10 pode ser aplicado:

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